Das Geschäft mit dem Streusalz sei schwierig, weil unkalkulierbar, sagt Markus Oelrich. Während sein Unternehmen im Spätsommer tausende Tonnen per Schiff in den Ladberger Hafen geliefert bekommt, bleibt das Risiko, wer es im Winter kauft.Weiterlesen
Das Geschäft mit dem Streusalz sei schwierig, weil unkalkulierbar, sagt Markus Oelrich. Während sein Unternehmen im Spätsommer tausende Tonnen per Schiff in den Ladberger Hafen geliefert bekommt, bleibt das Risiko, wer es im Winter kauft.Weiterlesen